クルマ 大航海時代online

大艦巨砲主義からの卒業

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『排気量アップこそが最大のチューニングである』
勿論、この理論はある観点からのみ見れば正しい。否定はしない。

だが、クルマは贅沢品であると同時に生活必需品でもある。
スーパースポーツといわれるフェラーリやランボルギーニ等、一握りのメーカー以外は、
日常とスポーツ、環境性能をバランスさせるために鎬を削っている。

懐古主義のきらいのあったアメ車の代表格ともいえるFORD MUSTANGも、
ダウンサイジング化の波は避けられないのか、重い腰をあげたようである。

素性は良いクルマだけに、
2.3L 4気筒ターボ搭載の『2015 MUSTANG L4』仕上がりが楽しみだ。
2015-MUSTANG-L4

大航海時代onlineの船や大砲も、マッスル化ばかりしていないで、
根本的にダウンサイジング化したらどうかね。
ワールドクロックで使用できる船や性能を制限するとかwww

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